1. 油压减震器，汽车的油压减震和气压减震哪个比较好？
汽车的油压减震和气压减震都有其优缺点,具体选择哪种方式取决于不同的情况和需求。
油压减震是利用液压系统的压力来减少车身的震动和颠簸感。这种减震器由多个油缸组成,通过液压系统将压力传递到每个油缸,使得车身在不同颠簸路面上受到的压力不同,从而减轻车身的震动和颠簸感。油压减震器的优点是安装方便、可靠性高、适应性强,能够适应各种复杂的路况和行驶条件。但是,油压减震器的维护成本相对较高,使用寿命较短,需要定期更换。
气压减震是利用气体的压力来减少车身的震动和颠簸感。这种减震器由多个气缸组成,通过气体压力将车身在不同颠簸路面上受到的压力不同,从而减轻车身的震动和颠簸感。气压减震器的优点是维护成本相对较低、使用寿命较长、适应性强,能够适应各种复杂的路况和行驶条件。但是,气压减震器需要定期充气和更换,安装和操作相对复杂。
因此,在选择油压减震还是气压减震时,需要根据具体的行驶条件和路况进行综合考虑。如果需要适应复杂的路况和行驶条件,或者希望降低维护成本和维护难度,可以选择油压减震器。如果只需要适应简单的路况和行驶条件,或者希望提高车身的舒适性和稳定性,可以选择气压减震器。
2. 减震sh代表什么意思？
减震一般调整有两个方向，一个是硬，一个是软。H就代表hard(就是硬的意思)，S就代表soft(就是软的意思)前减震器它是一个液压装置主要有弹簧和壳体两部分组成，其中的弹簧主要起回位作用，而真正影响软硬度的因素是内部的油压，所以就可以通过它的这一特性来改变减震器的软硬程度。
将减震器从车架上拆卸下来，并对外观进行清洗，以避免异物进入减震器内部造成漏油现象。
3. 气压减震和液压减震哪个更好？
油压减震好
油压减震器，减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然减震弹簧可以过滤掉路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，影响乘坐的舒适感。
气压减震器，工作原理就是通过控制气压来改变车身高低，实现软硬+高低调节。由电控系统于车内通过打气帮助改变气囊压力，借以随时调整车身高度，较高阶级更可由计算机感应随时调整高低，阻即机可随时调整，而气囊会因为压力的大小、改变其伸缩的惯性与弹簧固定伸缩的特性有极大的不同。
4. 汽车减震器油压和气压的哪种好用？
回答如下：汽车减震器的油压和气压两种类型各有优缺点，具体选择哪种取决于个人需求和偏好。
油压减震器：
优点：
1. 油压减震器可以提供更稳定的悬挂性能和更好的减震效果，适用于高速行驶和激烈驾驶。
2. 油压减震器结构简单，维修和更换相对容易。
缺点：
1. 油压减震器比较重，增加了车辆的整体重量。
2. 油压减震器的成本相对较高。
气压减震器：
优点：
1. 气压减震器可以根据需要进行气压调节，适用于不同的路况和驾驶条件。
2. 气压减震器重量较轻，可以减少车辆整体重量。
缺点：
1. 气压减震器的减震效果相对油压减震器较差，特别在高速行驶和激烈驾驶时。
2. 气压减震器的维修和更换相对复杂。
综上所述，如果你追求更好的悬挂性能和减震效果，可以选择油压减震器；如果你对气压调节和轻量化有更高要求，可以选择气压减震器。
5. 山地车的油压前叉怎么调？
1、左边旋钮:负责松紧。 2、右边旋钮:负责锁死。 山地自行车前叉微调是调整阻尼的大小，起到调节缓冲速度快慢的作用。 例如油压减震系统，阻尼介质（材料）为液压油。通过前叉微调旋钮可以调整液压油流动的速度从而起到改变减震器缓冲速度快慢的作用。
6. 电动车前液压减震太硬怎么调？
电动车前减震太硬调节方法:1:电动车前轮就可以调节减震。
2:在减震器位置喷洒一些清水，方便调整减震器。
3:之后使用一个六角螺母插入到减震器调节孔中。
4:之后转动减震器，听到咔的声响后，就是调整了一次，这样就可以将减震器调软。向相反的方向转动就能将减震器调硬
7. 铁路机车油压减震器的解体步骤？
减震器拆卸方法：
1、将四个车轮的按照对角顺序螺母松动，不要完全拧下；
2、使用举升机将汽车抬起；
3、用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下，取下车轮；
4、将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减震器，拆下支臂固定螺栓，接着松开弹簧支杆臂的固定螺母；
5、用卡钳千斤顶将减震臂固定住，打开发动机引擎盖然后松开减震器上端车身固定螺母，转动卡钳千斤顶将减震臂向上抬，直至减震器下端与前桥固定处分离；
6、取下减震器后，使用减震弹簧拆装器将弹簧固定住；
7、更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩即可。
