吉利远景(吉利远景是合资车吗)

1. 吉利远景,吉利远景是合资车吗?

您说的这些车都是国产自主品牌,目前国产品牌发展的也很不错,各方面性能也都跟上了合资车的脚步,如果预算够,肯定是进口车,合资车好,如果预算很有限,国产车也不错

吉利远景(吉利远景是合资车吗)

2. 听说吉利远景家族突破200万了?

昨天还跟之前的销售顾问聊这个事儿呢,我的车是2018款全新远景自动尊贵版,买回来半年,开的挺不错,正好弟妹也要买这款,就拖我问了问之前的销售顾问,他就说了刚刚出的“幸福版”的事儿,配置升级了不少价钱也合适,用他的原话就是:随便转,再没有性价比它还高的车了。

销售说,这车也算是远景家族销量突破200万的回馈,听得出来小伙子还是挺骄傲的,毕竟200万是很多车企都望尘莫及的成绩,而且眼下车市不景气,远景卖的依然很不错,也是一个实力的体现吧。

听销售员说,这回推出的“幸福版”包括全新远景百万幸福版、新远景SUV幸福版、远景X3幸福版、远景S1幸福版等四款车型。他给我详细介绍了全新远景“百万幸福版”的具体情况,个人的感觉全新远景推出“幸福版”这个操作还是挺诱惑人的。

这次新推出的全新远景“百万幸福版”售价只有4.79万元,配置跟卖5.39万的18款进取型相同,却可以省下6000块。这6000块怎么滴也抵得上我两个月的工资了吧,况且这款车还有着很不错的配置功能,不到4万8的价格,确实是挺超值了。

虽然还没看到实车,但自己的车开了这么久还是挺清楚的。销售说,百万幸福版外型和内饰上的变化不大,这点估计正和弟妹心意,她最喜欢的就是远景的外观和内饰的设计。

这车的优势主要是在配置方面,百万幸福版包括了双安全气囊、ABS+EBD等 20项主被动安全配置。并且与同级产品相比,还多了遥控钥匙、自动大灯、大灯延时关闭、后视镜加热及电动调节等功能,虽不是什么高科技配置,但摆在这样一款4万多的车上,还是很有诚意的,而且个人认为多出来这些功能实际使用性都很强。

另外还有后排杯架、车载蓝牙、4扬声器音响系统、前后电动车窗等,这些对于年轻人,尤其是女司机来说,算得上很贴心的配置了。

动力上,是延续了现款1.5L+5MT的动力组合,查了一下数据,最大功率109马力,峰值扭矩140牛米,百公里综合油耗在5.9L左右,足够家庭使用了。

销售说现在还有一些优惠政策,个人觉得还是挺划算的。另外“购车成本低+用车成本低”还是挺吸引人的,据说目前订车的不少,每天都有许多人去4S店咨询。于是我也建议弟妹去实体店看一看。弟妹听了我的建议,也说准备先去试驾一下。

所以,作为一名资身的远景车主,我的建议就是,如果你的预算不多又想体验高性价比的用车感受,选择全新远景这款车还是挺不错的,关键现在还有了“百万幸福版”,直接优惠6000块,更加值得入手了。

3. 10年吉利远景怎么样?

质量挺好的,吉利远景是吉利大力研发的SUV,充分发挥它精雕细琢的外观设计,使得各位的对时髦的外观青睐有加的需求获得满足,也是如此,吉利远景顺利成功在市场占有一席之地。随着人们越来越看重档次格调,大家对车辆有着各种各样的需求,内饰质感、操控质感、设备顺畅度等等

4. 吉利远景2021怎么样?

变速箱的风格十分平顺,这点好评。不过,底盘的表现一般。当然,以这个价格的标准来看,远景的整体动态表现还是合格的,不能要求太多。

5. 吉利远景和缤越哪个好?

结论:吉利远景和缤越都有各自的优点和缺点,无法简单比较,需要根据自身需求做出选择。解释原因:吉利远景和缤越都是市场上流行的车型,吉利远景注重性价比,缤越注重豪华和驾驶体验。因此,两者的适用人群和使用场景各有不同。如果追求节省成本和经济实用,那么吉利远景可能更适合。如果注重豪华和舒适性,那么缤越可能表现更好。内容延伸:在选择车型时,需要综合考虑个人需求和实际情况。可以从车的功率、燃油效率、空间、质量等方面进行比较,也可以参考他人的使用经验和专业评测。最终选择的车型应该符合个人需求和预算,并且具有可靠的性能和质量保障。

6. 停产在售的吉利远景车还值得买吗?

停产在售的几率远景车还是值得买的,医院吉利远景车已经上市多年,该车型经过多年的市场销售积累了大量的保有车辆,而且该车型的售后体系非常的健全,及时购买了后期的维修和服务,也是完全有保障的,而且听起来之后的吉利远景会大幅度降价,此次购买非常划算

7. 吉利远景车怎么样?

吉利远景车质量不错,可以从以下几方面评估:

1、发动机:全新吉利远景用的发动机是1.3T GeTec涡轮增压发动机,排量1.3L的涡轮增压发动机,虽然排量低,但是扭矩比1.8L的自然吸气发动机更高,最大输出功率可达98KW,在同级别的小排量涡轮增压发动机中,已经很强了。可以说是功率大、重量轻、体积小、油耗低、转速稳。

2、变速箱:全新吉利远景搭载的是5挡手动变速箱以及4AT自动变速箱,4AT变速箱是来自其收购自澳大利亚的变速箱公司DSI的产品,也可以说是自主研发。从调校上看来,这款变速箱更侧重于燃油经济性,可惜的是只有4个挡位,因此在平顺性和燃油经济性之间无法取得平衡。优点就是成本低、质量可靠、耐用。

3、底盘系统:吉利远景的底盘系统在减震方面很占优势,舒适性相当不错。车身底部采用六纵四横结构,横向稳定杆由弯曲调整为平直,减震器采用90°角布置并升级为双通道设计和LVC阀系、效率由65%提升至99%,减震块与减震器升级为整体集成等,可以更好地吸收路面冲击,提升了对各种振动的过滤性。

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