1. 铃木踏板摩托车，踏板车发动机转速是多少？
无论是踏板摩托车还是跨骑摩托车都有个正常的怠速区间，一般来说摩托车的怠速发动机转速是1000转每分钟到1200转每分钟，踏板车的怠速比跨骑档位车的怠速要高一点，摩托车怠速过高或过低都不好，首先怠速高了会费油而且增大了摩托车的发热量，踏板车怠速高了，还会造成摩托车不能正常停车，油门送到底还会缓慢向前移动，怠速低了不利于怠速状态下发动机的润滑加剧磨损，冬天热车较慢。
2. 本人想买辆125踏板车？
我的海王星，19年7月买的，国四。
9800元，高配（就是带一小块电子屏的，后车座扶手铝合金，排气管外面有镀铬装饰），挂完牌照整1万块。
缺点：
1.车沉，油耗相较其他车型高1个油/百公里，差不多3个多。
2.卤素灯，晚上不太亮，视线不好；
3.油箱小，5.4升，25-30块左右吧油箱加满，我体重180斤，市区里面跑差不多也就130公里左右。
4.马桶能放半盔，全盔我没有，没试过，但我目测够呛放得下。
优点：
1.做工好，这个做工好是我个人主观感受，具体你还得自己去多看看各个品牌的车型。
2.车沉，但也相当稳当，坐垫宽大，我6岁闺女坐中间，媳妇1米72坐后面刚好。
3.原车自带保险杠和后尾箱，后尾箱可以让坐在后面的人倚靠，也可以再放置一个全盔或者其他杂物等，很方便。
4.有人觉得车丑，但我挺喜欢。买这个小踏板前我从网上，实体店前前后后转了3个月，有的车乍一看外形挺新潮时尚，但不耐看，现在我甚至对某些车型觉得丑的一匹，比如新大洲本田裂行（做工也很烂）。
5.骑上车腿可以伸开，不需要一直蜷着，舒适性更好些。
总结：
我买这个车的用途就是买菜，买早餐，半夜出去买烟，周末带孩子去附近公园转转，再就是简装外出钓鱼。其他车型没有那么大的坐垫，3个人坐不开，这个车没问题，3个成年人不行，交警也不让，两个成年人带个孩子小意思（我那百公里3个多油的油耗可能跟经常带媳妇孩子也有关系）。这个车不适合市区经常跑，因为油耗高了一些，最适合那种几十公里的距离跋涉，一旦速度起来这个车相当稳，而且听不到发动机声音，油耗也就降下来了。
本来挺看好五羊本田的车，睿御，无钥匙启动，省油，但转念一想车价比我这个贵好几千，我那点油耗算什么。我也不能开一辈子，13年就强制报废了。
以前也图便宜买的杂牌125踏板，花了2700，放一段时间就打不着火，车体到处生锈，使用感受非常糟糕，最可恨的是整体安全性差，摔了我一次，右边胳膊给我摔断了，气的我找了个地方扔掉了，害人。
总之，买车看你主要用来做什么，不可能买到一部万能的车，又稳，坐垫又宽又大，又省油，又能装东西。。。。那是不可能的，最后祝买到自己心怡的小车车。
3. 豪爵摩托车天玉和新天玉的分别？
鹰钻用的是豪爵自己魔改的GY6发动机，而新天玉用的是铃木的UM发动机，从发动机的技术层面，个人认为新天玉更加值得拥有，另外，新天玉价格也在七千左右了，可以加1000块钱，买豪爵的VH125车型，这款车感觉也很不错。4. 豪爵铃木踏板哪个系列质量最好？
摩托之家来给你建议，想买一辆豪爵踏板摩托车，但是不知道豪爵踏板车哪一款性价比比较高？豪爵控股在国内两大生产厂家，其一是位于江门的大长江集团，另外一个是位于常州的常州豪爵铃木摩托车有限公司。两家公司均生产豪爵品牌和铃木品牌摩托车，其生产的产品在国内连续十多年产销量第一。
豪爵踏板在国内是产品系列最多，品种最齐全的品牌，从100CC到150CC均有分布。那我们就具体谈谈各个排量的产品。
1.豪爵100CC。 豪爵百型踏板有几款，分别为VM，VN，VF，化油器和电喷都有。在国内100CC范围内，豪爵产品不具备优势。面对本田公主以及铃木韵彩，豪爵这个排量产品不值得推荐。（同门师兄轻骑铃木韵彩100CC才卖5980.）
2.豪爵及其豪爵铃木125CC。 在这个排量区间，豪爵系列属于霸主地位。先看豪爵品牌，豪爵悦星，宇钻，鹰钻，天鹰等属于GY6发动机，推荐4880的悦星，代步利器，国内性价比最高踏板。豪爵灵迪，仿UZ发动机，VE125最新美式车体，发动机仿UM，至于豪爵的VR系列，属于铃木VR系列豪爵标，至于两车有没有区别不清楚。同样的来说，济南轻骑铃木的价格厚道得多，丽彩125，睿彩125，以及最新的UU125T等。豪爵踏板有优势的还是GY6的悦星，再往上的高端性价比不高。
3.说说豪爵的海王星豪爵UA150T，6.7KW，此车介绍悬挂铃木同款发动机。同时，我查询了豪爵铃木的独立铃木标产品UA125T，功率则达到了6.9KW。目前，国内150的品牌踏板意义不大，包括豪爵都是试水，即使最新的豪爵VR150，功率也仅仅7.0KW，和125的区别都不大。
从性价比上来看，豪爵踏板性价比较高的是海王星，豪爵铃木的发动机采用铃木AN系列踏板车发动机技术，动力足、加速性好、故障率低，虽然价格高一些，但比豪爵仿制的GY6系列的发动机要好。 喜之星豪华版6000左右，普通版5800左右，车是不错，但价格偏高，而且车体较小，感觉不如加点钱买125CC的豪爵铃木踏板。
5. 带人最舒服的125踏板摩托车？
1.铃木天龙星UA125T-3（或轻骑铃木锋彩QS125T-3A）。天龙星和锋彩属于同一平台，同一档次，这儿一并介绍。铃木UA平台属于国内铃木踏板高端系列，生产至今，数据各方面都非常出彩。发动机实际排量124CC，最大功率6.9KW，压缩比9.6：1，最大扭矩9.6N.m。无论是发动机性能，还是整车做工，在踏板车领域都属于上乘，唯一不足就是油耗不是很理想
6. 光阳和铃木踏板哪个好？
摩托车分为踏板、跨骑、弯梁三大类。 其中跨骑根据环境又分为：街车、赛车、太子巡航车、拉力车以及摩旅车；今天我们就说说如何选择一辆踏板摩托。
踏板摩托的优势在于：无需挂挡、坐姿舒适、有一定载物能力、体积小轻便 。 劣势在于普遍动力有限、缺乏玩车的乐趣、更多的人不认为踏板摩托是摩托车。
如何选择踏板车摩托车？ 就是这以下三点：
1、你打算花多少钱买车
2、你买车的主要用途是什么？
3、你喜欢什么样的踏板。
那么最后的选择一定是上面这三条的平衡。
说到什么踏板车好，那么肯定是日系三大家铃木、本田、雅马哈，欧系的比亚乔，台湾的光阳、三阳，这几家都是在踏板领域比较擅长的车企，拥有多款畅销经典车型。
轻骑铃木优友125，豪爵铃木的天龙星、海王星，经济务实是铃木一惯的风格。济南铃木的优友作为返销车型和gw，dl一样质量过关，技术先进。而豪爵铃木的天龙星、海王星更是奠定豪爵铃木口碑的基石。售价8000-10000。
光阳是老牌车企，畅销产品，保有量大。尤其赛艇系列大有国名绵羊的势头。且旗下车型配备abs比较多，安全更可靠。
豪爵铃木，这种车的性能和质量都比较好。光阳110应该是劲丽和锋丽，光阳的踏板车是强项，性能不亚于日系品牌，但在国内生产的要稍差一些，而且光阳110的车身相对小一些，动力比较强，与雅马哈的巧格和福禧是一种类型的 ，如果是用来代步，还是豪爵铃木的125相对好些，而且豪爵的销量很大，售后服务方面也有优势，光阳的110相对来说，更适合玩车或身材较小的人来驾驶。质量上两车都很好，没有什么明显的故障，性能也都不错，主要看自己喜欢哪种车吧。
7. 哪个摩托车质量最好？
日系摩托车，都以省油耐操出名。二十六七年前，一位同事订亲卖了辆新大州踏板，不好打火。经过检查，三处小毛病。火花塞间隙过大，不仅不好打火，高速还提不上去。混合汽过稀，临近冬天，混合汽还是夏天用一直没动。电瓶启动时压降过大，导致启动时转速过低而不好启动。都处理完后，另一位同事骑来一辆小踏板，本田50CC，一个人抓住后货架，朋友一加油门，根本抓不住它。而新大洲踏板，同样抓住后货架，这车是光冒烟不走路（当时用轻骑发动机丿并且油耗是人家近两倍。综合起日系这几款车，耐用先不说，省油第一位本田。同事天虹90一点二到一点三。同样是本田400车主（副矿长儿子）骑出三升左右油耗，他说咱也没试过。骑过雅马哈两冲发动机的车，单缺水冷，朋友让骑着给他做广告，综合一个月油耗，百公里三个多。这车对比起本田来，提速相对弱些。铃木摩托车，本家一个姐夫铃木125六挡无启动杆那种，也骑过一段时间，有劲无论是初速还是带人上坡，格外有劲（同排量摩托车而言）但油耗也比前两款稍高，实际油耗二点七八左右。也骑过一辆铃木400赛车，当时没在意，一档油门加有点猛，前轮离地有半米多，惊出一身冷汗，酒也醒了不少。骑一小圈归还车主，据车主说这车油耗五六升左右。呵呵呵比起当时骑山东750，你这车省油不少，这车当时油耗八九升，赶上当时桑塔纳油耗了。
