1. 进口车报价，进口车指导价如何计算？
新车购置税到底是按照发票价计算。
购置税=发票价X0.0855
发票价为厂家指导价降价后的价格，也就是我们的购车款。
发票价=计税价格+增值税
增值税=计税价格X17%
所以计税价格=发票价/1.17
购置税=计税价格X10% （这10%为税率）
计税价格=发票价/1.17 （上面推导出来的公式）
所以购置税=发票价/1.17X10%=发票价X8.55%
举例说明：
我们看广告经常说10万的车，降价2万促销，那个10万就是厂商指导价，降价后的这个8万就是发票价，计算购置税的时候要按这个发票价来算。
2. 为什么俄罗斯的汽车那么便宜？
俄罗斯汽车便宜是指本土价格还是出口价格呢？
俄罗斯是一个非常有意思的国家，它有强大的军事力量、诨号为“毛熊”，但是在经济方面似乎并不强大，有庞大的工业体系却似乎没有听说过有“俄系汽车”；在俄罗斯热销的车主要都是外国品牌，其中拉达作为其本土品牌虽然销量不错，可是拉达已经被雷诺收购，也就是变成了法国控股的车企。
俄罗斯的汽车工业真的是很糟糕，不过在俄国的热销车普遍都挺便宜，这是为什么呢？其实看过这些热销车后也就释然了。来看一组图集吧。
1.拉达 Granta（销冠）
2.拉达 Vesta
3.起亚Rio
4.现代Creta
5.现代Solaris
6.拉达Niva travel
7.大众Polo
8.斯柯达Rapid
9.拉达Largus
10.雷诺Duster
这些车怎么样？
很显然都应该很便宜，因为这些车都是低端入门级车，特点本就是价格低廉；俄罗斯的经济水平并不理想，以自然资源出口为主导致结构极端不平衡， 其经济走势非常不稳定，人均DPI的真实数据比较难看。所以在俄罗斯能热销的车都是些价格低廉的欧系或日韩系车，但俄罗斯对于这些品牌的热情并不是很高，最能激发其热情的是其本土品牌，或者是价格最低的品牌；比如拉达或瓦滋，只是这些车的质量其实很差，技术水平也非常落后，为什么俄国人能接受呢？这就要谈谈俄罗斯人对汽车的理解了。
简而言之，汽车是用来开的、不是用来修的，这是大部分司机的观点；而在俄罗斯则是汽车是用来修的，且汽车的设计制造一定要符合“好修”的标准，所以拉达和瓦滋也才能成为热销车。有了这些价格低廉的车，那么不论大众、雷诺或者现代起亚，在这块市场中也就不敢卖高价了，价格都比较低则显得俄罗斯的汽车价格低廉。
“俄系车”在中国汽车市场表现如何呢？
中国汽车用户对于车辆的品质要求很高，可以说远高于俄罗斯的司机，这就决定了俄系车不可能在中国市场获得认可；参考拉达尼瓦这台以进口方式销售的车吧，它使用的自然吸气发动机排量不小但是动力很差，百公里驾驶那是要二三十秒的；车辆没有任何电子辅助驾驶配置，有四驱系统但还是用纯机械结构操作，整车看起来就像是上世纪上半叶的产物。
此车能够对标的是威利斯Jeep，只有倒退70~80年才能给出拉达尼瓦以好评。
除了拉达尼瓦以外，近期热度较高的俄系车是瓦滋旅行者；这台号称为“MPV”的车实际只是中置后驱面包车，车辆还是没有基础的电子配置，发动机倒是符合国六标准了，然而2.4L的发动机只有108kw/230N·m的水平，这种发动机连北汽212用的三菱4A91JT-1.5T都不如，与国产1.5T相比有较大的差距，动力是硬伤、油耗也是硬伤。
这样的车定价5万以内还可能有些市场，可是瓦滋旅行者似乎定价15万左右，谁会选择它呢？也许只有些剧组会拿来当作道具车使用吧。这就是俄系车的特点，俄罗斯的汽车真是乏善可陈。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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3. 进口车20车辆购置税多少？
现阶段所有车 无论排量 计算方法都一样车购税=计税价格*税率 现在我国车购税税率为10%计税价格为 : (1)不含增值税的购车价格（在购车发票的左下角） 也可以通过 购车价格/1.17来计算 如购车价格为11.7w 则不含增值税购车价格为 11.7w/1.17=10w(2)国税局车购税系统中的最低计税价格（是国家税务总局依据车辆生产企业提供的车辆价格信息 参照市场平均交易价格来确定的）以上两者取高者
4. 国产车合资车进口车价格会下降还是上涨？
首先我们说下进口车,因为目前美元走强趋势明显，虽然各类专家前期对特朗普的上任以及执政能力持怀疑态度，然而由于其果断出击。在征收惩罚性关税和墨西哥汽车进口边境税上一点也没手软，体现出了特朗普对美国经济振兴势在必行的果断态度，尤其体现在保障美国国内就业，维护本国利益上。
美元的走强，意味着很大程度上人民币兑美元的汇率会下跌，所以，进口汽车今年的价格走向趋高面更大。
接下来我们说国产车，国产车受到合资车的影响尤其是合资车除了很多款中国车市特供车型，譬如销量猛增的福睿斯就是中国特供车型，此外还有现代的名图啊，科沃兹啊，都会让国产车的价格有所“保守”，所以国产车的价格在新的一年尤其是在卖车型，降价也是必然的。
我们最后说下合资车，合资车受到美国市场的波动，尤其是大众、丰田、通用都受到了美国增收边境税的影响，肯定要在中国市场上多捞一笔，这意味着他们在中国市场会更加发力，而价格战是最有效的途径，所以合资车降价可能来得更猛烈。
最后我们说下买车时间最便宜的时候，图说汽车预测会在今年的8月份。
欢迎大家关注图说汽车头条号。
5. 这对纯国产车的价格有影响吗？
60秒懂车，回答你的汽车问题。
首先，中国7月1号，进口汽车关税下调，是中国遵守世贸规定的，路线图逐渐放开中国汽车市场和国际市场接轨。。
这件事对中国的，所有的想买车的人来讲，是一个重大利好。
确切的说，肯定会，使国产车的价格进一步下调，我来分析一下原因。。
首先，进口车型价格下调，让人们可以花更少的钱，买到，更好的车，
然后高端车价格整体下调，原来买中档车价格的钱就买到了更高端的车。
然后连锁反应会让人们，要么买低端车的价格就能买到，比原来，贵一两万的车，中高级车。
既不积极啊，中国低端车市场，所以中国低端车的市场也会进行连锁，渐渐反应，比以前更便宜，来拉近和高档车之间的，价格差距。
最终导致，全系车型整体下调价格。
这就是未来会带来的非常积极的作用整个推动汽车市场的销量，因为人们可以用，更少价格来买车，所以原来买不起车的人也可能会，还买车。
以上就是未来中国车市的，整个发展，你有什么意见可以和我们一起探讨
6. 国产车为什么比进口车配置高反而价格还更低？
国产车把钱用在看得见的地方、比如车壳、导航、和一些花里胡哨的配置、进口车用在三大件、底盘、车架等一些看不见的地方、所以表面看起来国产车配置很高、其实那是给一些不懂车的人看的
7. 进口车和国产车的区别？
1、做工不同：很多人的固有印象就是进口东西好，所以导致大部分人在不了解汽车生产的情况时，都会觉得进口比合资国产的产品好，其实，国内上汽、广汽的合资工厂比墨西哥工厂，罗马尼亚工厂，做工更好一些。
2、配置不同：国产车只是保留外观和内饰部分的相同，简配一部分看不到的配置，这在低价位的车上出现得比较多，比如透镜、氙气大灯，取消S-line运动套件等。
3、价格不同：进口车要交很高的税，这也导致同款车型进口的要比国产的贵不少，当然进口车基本都是以豪车为主。
