南宁“停车贵”事件多名官员被免职(烟台年内至少新建5处公共停车场)

1. 南宁“停车贵”事件多名官员被免职,烟台年内至少新建5处公共停车场?

这是个政府的惠民工程,值得我们南宁市学习和借鉴,在我们这里可以说停车贵,停车难,市民买得起汽车,找不到停车位,交不起停车费,很多楼盘的开发商也坐地起价,停车位贵过汽车,而且只酬不租,你不买停车位,就别想开车进小区,这叫有家不能回,当然,这种头痛病是不会感染到政府官员,或者有钱人的身上的,因为他们有免疫力。

南宁“停车贵”事件多名官员被免职(烟台年内至少新建5处公共停车场)

2. 南宁青秀区停车收费怎么处理了?

1:: 目前,南宁青秀区停车收费按照新标准进行收费,并且实行智能化管理。: 南宁交警局于2021年7月发布通知,要求青秀区实行新的停车收费标准,以更好地管理市容市貌。此外,该区还引入智能化管理系统,以提高收费效率和管理质量,并促进城市可持续发展。: 具体来说,停车收费的标准按照时间段和车型分类实行,不同类型的车辆在不同的时间段停车,需要支付不同的收费标准;同时,智能化管理系统将大数据应用于停车管理中,提高了管理的效率和准确度,也避免了人为的收费误差和管理漏洞,为市民的停车提供了更完善的服务和便利。

3. 南宁站地下停车场收费标准?

1)、小汽车07:00-19:00 收费 6元;

19:00-24:00 收费 6元;

24:00-7:00 收费12元

24小时停车收费20元

2)、电单车、摩托车

07:00-19:00 收费 0.5元;

19:00-24:00 收费 0.8元;

24:00-7:00 收费1.5元

3)、单车07:00-19:00 收费 0.2元;

19:00-24:00 收费 0.3元;

24:00-7:00 收费0.5元

4. 南宁慧泊停车为什么这么贵?

南宁慧泊停车收费较高的原因可能有以下几个:

1. 地理位置:南宁慧泊停车位于南宁市中心地带,交通便利,这就为该停车场的收费奠定了基础。

2. 消费者来源:南宁慧泊停车是一家商业停车场,其主要消费群体是城市中高档消费者,他们对车位的品质和服务的要求相对较高,所以价格较高也就在情理之中。

3. 维护成本:高收费也有可能与南宁慧泊停车的维护成本有关,包括停车场租、维修、保洁、车位监控等方面的成本很大,这些成本需要通过收费来弥补。

总之,南宁慧泊停车收费较高需要考虑多种因素,消费者在选择停车场时应根据自身需求和经济能力进行选择。

5. 南宁一豪车占3车位遭举报?

只要不是那种没素质的抢占车位停车,而是车主停在自己购买的车位上,别说占3个,占6个车位只用来停车一辆车,人家有钱,任性得合情合理合法。现在开发商为了去化车位存量,往往都会一套房子捆绑一个车位,有些土豪,一次性付款在同一个小区内购买多套房子的大有人在,拥有多套房子和多个停车位,但人家也交多套房屋的物业费和公摊费,即使停车一辆车也无可厚非啊。

6. 你最关心共享汽车的哪些方面?

先来看一下网传的南宁共享汽车↓↓↓

是不是很迷你?

所谓共享汽车,市民可以通过下载手机APP并注册后,用手机下单租用共享汽车,到达目的地后,市民再把车还到指定的停车网点,完成租车程序。

日报哥了解到,不少市民对共享汽车充满期待;不过也有部分市民会对可能带来的停车、交通事故处理及车辆驾驶者真实性等问题表示担忧。

针对大家关心的问题,日报哥都帮你们问了!↓↓↓↓

共享汽车要来了? 交警部门及部分共享汽车公司:还没有

对于共享汽车,近日确实有不少网友急不可待地想要尝尝鲜。

市民魏先生告诉记者,尽管他身边很多朋友都有私家车,但他们还是很期待共享汽车尽快来南宁,因为开自家的车太耗油了,而且停车不太方便。如果有共享汽车,上下班省钱多了。

然而截止目前,记者向南宁市交警部门及部分共享汽车公司咨询,均未能证实共享汽车将进驻南宁的消息。所以南宁的朋友们还需要耐心等待。

▲图为南京共享汽车

如果来了怎么办?交警部门:监管需要未雨绸缪

如果共享汽车真的出现了交通违法和交通事故,交警要怎么处理?

南宁市公安局交警支队法制大队的江山大队长告诉记者——

共享汽车不管是从节约能源和节约交通资源来说都是有益的。但共享汽车也不是十全十美的,一些小问题放任不管极有可能会变成大问题。因此,共享汽车时代来临,监管需未雨绸缪。

如果共享汽车使用者提供的个人身份信息不真实怎么办?

这必然要求共享汽车平台与管理部门合作,核实这些使用者的身份和相关信息。市民使用共享汽车,向运营公司提供个人信息属于自愿行为,然而交警部门对市民的信息负有保密的义务,未经当事人同意不可以把个人信息提供给运营公司。这个问题怎么解决也非常重要。

如果共享汽车出现交通违法,要怎么处理?

江山大队长告诉记者:“处罚的是人,不是车。”

根据法律规定,一旦发生大的交通事故,机动车的所有人、管理人、使用人都应承担责任。因此不管是谁租了车,共享平台都要对事故的赔偿承担连带责任。

比如,如果租车人出现酒驾、无证驾驶等保险公司免赔的情形,而租车人又无法赔偿时,从保障受害人权益的角度出发,首先要由共享平台进行赔付,之后其再向租车人追偿。

共享汽车进入南宁,会不会对南宁的交通拥堵问题起到缓解作用?

广西的有关专家认为,如果共享汽车进入南宁,应该会对交通拥堵有一定缓解作用。对于停车问题,有关专家认为,共享汽车属于微型车,占用面积不大,在不影响或者不明显影响市民停车的需求情况下,可考虑在道路上给共享汽车设置专用停车泊位。

制定地方性法规约束共享汽车

南宁交警部门相关负责人指出,共享汽车在道路通行上并没有特权,开共享汽车跟开私家车的要求是一样的。“对共享汽车的管理,交警部门还在进一步研究中。”该负责人建议,南宁也可以制定地方性的法规或地方规范性文件,让共享平台制定的“游戏规则”符合南宁地方所定的“游戏规则”。

别的城市怎么“共享”?收费不算高?

从共享汽车的已经进驻的地区来看,收费并不算高。

在北京市,只要上传身份证、驾驶证照片,缴纳押金699元就可以开通共享汽车账号使用。驾驶汽车收费标准是每公里1元加上每分钟0.1元,有使用者行驶了9公里,用时66分钟,费用总计15.6元。

在成都和重庆,汽车押金只要99元。在指定地点取车后。成都的共享汽车半小时起租,时租费为9.9元/半小时,里程费为1.2元/公里,用户在订单开始前15分钟内可免费取车。

记者查询北京、成都、深圳等地的共享汽车发现,这些地方的共享汽车收费标准都没有南宁市出租车的收费标准高。

综合广西日报客户端 当代生活报、南宁晚报

7. 南宁汇泊停车合法吗?

根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定,私设拦车棒或卡车位置并索要货车路费的行为是违法的。如果南宁汇泊停车实施类似的行为,可能是不合法的。

此外,南宁政府也发布了相关通知,要求停车收费机构遵守规定,不得私设拦车棒、收费站等,不得损坏机动车或非机动车,不得强行让车辆停留。因此,如果南宁汇泊停车未遵守相关规定和通知,则其行为可能是不合法的。

如果您遇到南宁汇泊停车的问题,建议向当地的交通部门或执法机构咨询并了解相关规定和通知。

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