进口毕加索(百乐78g和毕加索916哪个好)

1. 进口毕加索,百乐78g和毕加索916哪个好?

毕加索916好,它只要四五十元。材质做工不错,特别笔尖是法国加工进口的。日本品牌里百乐的78g和88g性价比很高,前者全塑料笔杆,但书写手感很好价格不到百元。后者是金属笔杆和前者一样的笔尖书写手感,但材质做工更好些,价格一百二三十元。价格再高的笔就不能谈性价比了。

进口毕加索(百乐78g和毕加索916哪个好)

2. 毕加索进口多少辆?

500辆。

作为标致雪铁龙PSA2号平台的C4衍生车系,大C4毕加索无论在造型设计和元素利用上,都有别于萨拉毕加索的传统与保守,而是更多的展现出了与C4(东风雪铁龙世嘉)相同的未来感和典型的法式情调。雪铁龙的家族脸谱,在大C4毕加索的身上依旧得到传承,硕大的双人字镀铬标志十分醒目。而在下方进气格栅的设计上,其采用了全新的C4倒梯形风格,打破了原有萨拉毕加索沉闷的脸部表情,生动之余更增添了几分凌厉。

3. 钢笔性价比之王?

1、英雄钢笔359

国货经典,英雄钢笔在英雄几十年的历史上,造就了大量在中国钢笔界脍炙人口,甚至世界知名的好钢笔,如英雄100金笔、英雄200金笔、英雄800金笔、英雄616铱金笔、英雄329铱金笔等等。

2、百乐钢笔-78G+

PILOT(百乐) – 凭借对造笔专业的执着,在近一百年的岁月里建立起一个誉满全球的知名品牌。

3、派克威雅

派克笔以其精湛卓越的制笔工艺荣膺两枚皇室御用授权证书。盛名之下,派克笔仍不断提高自己的品质与服务标准,力求呈现外观与功能兼美的不朽之作。

4. 我朋友马上要过生日了?

感谢邀请,个人觉得200-300价位比较尴尬,日系钢笔可以买一个性价比高一点的如百乐78g,追求颜值有逼格的可以考虑白金世纪3776金尖或者写乐14k,价格也略贵,200-300这个价位之间的笔也只推Cavalier,但是笔身纤细适合女生。如下图就是百乐的一款钢笔,个人感觉比较适合妹子,所以干脆挑了一个比较粉红的颜色,这就是百乐的卡佛利亚Polit Cavalier。

5. 进口油画颜料怎么选?

1.大师级\博物馆级①老荷兰;②麦克阿丁;③mussini(史明克出品)1.5.次大师级④kusakabe mino;⑤威廉斯堡2.艺术家级⑥norma(史明克) ⑦Fragonard(pebeo)⑧美利金装⑨伦勃朗(泰伦斯)①⓪lucas1862①①温莎进口艺术家

3.学生级(创作级)①②acdemie(史明克)①③梵高①④乔琴(达勒·罗尼)①⑤lucas P

4.学生级 ①⑥lucas S①⑦winton①⑧阿姆斯特丹①⑨pebeo(对不起,大家,我真的这么认为,原因是它的定价,变色程度,添加物含量)

5.爱好者级这个…我没太用过,但是国外是有的那种打包在一起的set包装,长得有点像牙膏

国产在哪里呢?

我想说鉴于我做的测评,国产颜料的质量实在都是泪。(有机会再放测评吧)

博物馆级这个只看见马利有,有些贵,凄惨的放在学校的马利专营店里无人问津…当时我要测评的白色卖完了…没办法测评就放弃了⓪还有一个戴文画材 出的 鲁本斯个人觉得…他们…诶…为什么不能找一些懂材料的画画的人给他们一些建议呢…颜料粉比例只是稍微高一点,但是真的不能算作“大师级”我报了很大希望来用他家的东西…2018.2.3鲁本斯换代了1-2次周围用的人说有很大的提升,值得表扬这个很上进的国产品牌

艺术家级①马利高级油画更正马利艺术家级叫做 马利高级油画马利最近的新艺术家系列很棒!个人觉得可以媲美lucas P,也就是 梵高级,但是油多还是硬伤,要是先拿纸吸一吸还是很棒的!能感觉到是好色粉,我问过他们的技术部,应该是德国的色粉。据说是长达三个月精制的,色粉混合情况和浓度都不错!!

②温莎extra fine满足 厚堆 和纯度但是还是添加物太多,不怪你,winton都是这样子…看个人喜好吧

③凤凰毕加索系列…全是泪…你们就不能照顾一下使用者想要什么么!我一直觉得凤凰是画材界的未来新星…有些失望

艺术创作级①马利虽然马利确实有很多要被黑的点,但是我真心认为,马利是良心产业!!原因?我自己做过手工颜料…我想说,9块钱一大支,这种纯度,别人给我做做试试!很难相信他们不是赔钱在卖②温莎你们能不能少放一些重晶石…③其他的厂家?有人这样透露…别人的颜色都是保证博物馆条件下百年不变色,某些厂家说,中国的颜料,能十年不变色简直是奇迹…

学生级④请不要误导小孩子,这叫油画颜料 他们叫做,重晶石色素与亚麻油的混合物

暂时到这里,真的不是故意伤害国产厂家…我甚至曾经自己研究试验油画颜料的时候,想自己做一个油画颜料小作坊…但是…算了…还是用mussini和kusakabe吧。如果自己做也是临时找纯色和马蒂树脂做罩染。这样比较好。想老荷兰这样的牌子,手工做一支和它们一个程度的颜料,成本绝对不会低过它的1/3而人工成本…哈哈…如果你愿意反复研磨7遍,并且静置几个月的话…

再说一遍世界上最好的油画颜料厂商①老荷兰②史明克③高登(威廉斯堡)④迈克哈丁⑤kusakabe 的mino系列(个人喜好,日本不是油画大国,但是匠心绝对值得学信和信赖)(2018.2.3 实测mazuta的颜色很好但是不够这个级别删去)

第二等⑥sennelier⑦winsor&newton

就这样吧

关于 美利 的信息比较少,因为我不爱用,没有太多使用感受,不能下结论,只知道gold系列级别比较高

关于pebeo,你们知道么?它的普通系列已经是国产的了,昆山…

关于 伦勃朗,在很久之前我也梦想着有一套伦勃朗…直到我用了老荷兰和mussini…发现原来的梦想只是眼界不够开。伦勃朗在美国是给艺术爱好者涂着玩的,6美金左右,这是朋友告诉我的…

关于kusakabe,这是我尊敬的颜料生产商,不能因为国籍问题对他抱有偏见,感谢你们为画家提供了一种超高性价比的选择。

关于各个牌子的铅白,测试于2013年,当时国内能买到的的铅白我都做了测试,哈丁,老荷兰,马利的银白,以及作为药材的官粉。(请忽视错别字)英国的铅白是友人帮助购置的铅白粉。官粉和英国铅白都是使用了 核桃油磨制。

而2014年终于国内有了新的可以直接买到的铅白粉,制作优良的日下kusakabe,只要40块钱。

2018.2.62年没更新了。更新了一个关于同一个颜色的不同色相。首先看都叫raw umber 生褐 我把用的颜色都放在这了。同样的名字底下,色相,油类,含油量,添加剂都不同。所以刚好涂在同一个板子上。左起1日下kusakabe mino系列 raw umber2进口温莎艺术家 light raw umber3进口温莎艺术家 raw umber(green shade)4老荷兰 raw umber5日下kusakabe classic umber6威廉斯堡 raw umber7史明克mussini natural umber能看出136更像褐灰色457更是习惯中的生褐1234更透明一些7像灰黑色一样,封皮上颗粒很大。2似乎在口的部分已经凝固了,应该是某种催干剂,但是颜色很浅。

过两天再继续测试干燥性2018.2.92已经干燥了,似乎有什么问题这个颜料挤出来就结块了。1mino结皮收缩,表面出现了皱纹状的纹理457结皮表面干燥 薄的部分已经干燥不黏了3油比较多并没有太干燥6基本没干燥,包的地方也有些粘手,厚一点的地方完全是没干可以抹去的

6. 想换个别克GL8不知道这车怎么样?

买过老款3.0陆尊顶配,除了油耗高,小毛病多,其他还行。现在买的艾力绅,省心一点,但是隔音避震并不好。习惯了MPV车型,都不太喜欢轿车和SUV。

7. 哈弗h9怎么样?

还是要好好肯定一下哈弗H9的,因为从目前看也只有哈弗H9能够代表国产中大型硬派SUV,您还能想到什么车可以与三菱帕杰罗、丰田普拉多抗衡的国产车吗?恐怕还真想不到吧。所以,不管哈弗H9争议有多大,作为发展中的国产车,作为硬派SUV,我认为肯定大于批评。

接下来,我们再看看这台改进后的2017款哈弗H9到底怎么样。

相比2016款,他的进步非常明显

1、发动机调教后,马力和扭矩更大了。由原来的218匹提升到252匹,由324牛米提升到355牛米,这个进步已经相当明显了,作为硬派越野,动力是非常关键的,车子一定要有劲,关键时刻能够帮助脱困。

2、变速箱由6AT升级为采埃夫8AT了。我们的国产大型硬派SUV也用上了采埃夫的8AT,还有很显档次的电子挡把,还是非常不错的,哈弗比较厚道的,发动机和变速箱之间的配搭比较平顺,在降低油耗方面也有一定的帮助。

内饰中控做工提升明显

电子挡把提升档次感

3、内饰中控的质感有明显提升。仪表换了液晶显示屏,中控按键材质很好、手感细腻,座椅皮质用料考究、触感精细,整个驾驶区触及之处比较严丝合缝、体现了较高的装配工艺。我想,这些进步,是哈弗想把H9打造成最高端车型的一种用心吧,还是值得我们点赞的。

皮质非常细腻,缝线看着很舒服

后排空间较大,地板中间隆起不高

副驾驶区域的质感也非常棒,体现了较高的工艺水平

哈弗H9到底硬不硬派?

哈弗H9是要对标帕杰罗和丰田普拉多的车型,能否堪当如此大任呢?哈弗H9为非承载式车身,采用的是博格华纳四驱系统(大多数国产车都采用了美国产的博格华纳),属于适时四驱系统,能够自动分配动力,高配车型配备了后桥电子限滑差速器,可以几乎实现100%锁止,越野功能还是很强大的。这样说吧,在与帕杰罗、普拉多的对比中毫不逊色,玩高难度的越野也是可以的,应付一般的越野不在话下。但是,硬派越野不是简简单单过过科目,更为重要的是耐久力和稳定性,H9能否像帕杰罗、普拉多那样稳定可靠,还需要时间检验。

非承载式车身是硬派越野的身份象征

小书包也背起来了,这就有感觉了

车身尺寸近五米,很大,坐在驾驶席有种居高临下的感觉

方方正正,硬派形象

哈弗H9叫好,但不太叫座

以五座的汽油四驱舒适性为例,需要21.98万元,办完后25万多了,对于越野爱好者可能会考虑一下,因为25万实在买不到合资或进口的中大型越野车。非越野发烧友,几乎不会考虑那么大的哈弗H9,他们会拿25万去买更加舒适、更加精致、更加居家、更加省油的合资车。这就是哈弗H9无法回避的尴尬。

需要加95号油,好心疼哦

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