#头条创作挑战赛#很多人说，你买个大众，都要挑进口的，不是脑子缺根筋就是喝了假酒对此我只能笑笑不语，一个大众车三四十万，能买得起的人，不是巨富也是精英，难道不比你我聪明？你呀，不要用吊丝之心度精英之腹，人家只是低调的同时追求品质，买奥迪的可能掺杂了一部分暴发户，但是买进口大众的，绝对是低调的精英。
买白奥迪的是有勇气的人，但是买白大众的，绝对是有品位的人，就像姑娘一样，大家都喜欢白的，对吧。
这负压是不是太低了点，烧机油的三大要害：气门油封、活塞环、废气阀必须换我定制的改进版的。
拆机器之前，先做个全面的体检就跟我们去医院做手术一样，先做CT或者磁共振还要验血或者验尿
发动机里面一大堆故障你猜猜看，什么东西坏了？直接剧透吧，节气门坏了，始终卡在一个大角度，所以涡轮是好的，相对于涡轮，节气门便宜多了。
放掉机油，本身也没多少了，小哥现在对于大修的流程，已经是驾轻就熟，没办法，现在的年轻人都聪明。
来吧，掏出发动机，虽然和国产的一个样，但是我很负责任的告诉你们，材质不一样。
来吧，准备分解
拿掉三元催化器，听说这东西很值钱，经常有人专门偷这个的，以前是常听说有偷阴井盖的，现在都是偷三元的，唉，世风日下呀。
继续分解机器，这个废气阀肯定是不能要了，换我们专利的改进版的，高负压高分离。
人多就是力量大，七手八脚的，一个机器两个小时之内分解成零部件状态。
拆掉进气歧管，这个东西也算是高价值的部件，坏了的话，一个一千多呢
这个涡轮增压上都是漏下来的机油，德国的机器怎么就这么爱漏油呢，日本车的相对好多了
使用专用工具固定皮带盘，然后松掉曲轴螺丝
使用拉锤把喷油嘴挨个拔出来喷油嘴是易损件，几万公里就容易坏，好在这款车的便宜。
翘掉链条下盖，里面的轨道和链条这次都要换掉，似乎本田的轨道是金属骨架带塑料滑块的，但是大众做成纯塑料的，感觉有点
拿掉气门室盖，里面看上去很干净呀，说明机油用得不错，但是烧机油嘛，和机油有关系，但是更重要的是，设计上的问题和使用中的问题。
每次修的时候，总有几个液压顶筒是不好的，没关系，一次性换掉
准备拿掉气缸盖
这活塞上的积碳就跟锅底灰一样，大哥，你从来不用燃油添加剂是不是。车主讪讪地点了点头，我就知道
断开发动机和变速箱
这个后油封有讲究，进口的都是蓝色的，国产的是金色的，都可以用
撬开油底壳，发动机里面真的很干净啊
拿掉大油底壳
松快连杆小瓦
拿出曲轴
活塞本身没什么问题，就是活塞环被堵塞了，现在的大众集团，推出了一种小活塞，用着可以省油，下次有大修，我们也做个试验。
挨个掏出活塞，其实磨损得都挺小，就是积碳堵塞了活塞环，等我减肥回来，我们试试省油的活塞。
镗缸的师傅把东西拉走
准备开始安装了，之前有几个杠精说我装机器不涂油大哥，你赔得起吗，不涂油，你看看边上那瓶是什么？
按规定力矩拧紧大瓦螺丝
再按规定角度复紧
把缸体竖起来，你就知道我要干什么了
嘿嘿，安装平衡轴，我家的冰箱除了放棒冰，就是冻平衡轴的
轻松塞进平衡轴
活塞自然有我自己定做的专用工具来安装，塞进去嗖嗖的，很丝滑
四个活塞麻溜得塞好
安装大油底壳，洗得白白净净的，就跟我一样，哈哈
安装好机油泵和档油板
安装好油底壳
飞轮螺丝必须涂抹专用螺纹胶，德国汉高的
这是机油散热器
机油主阀需要更换耐油耐高温的氟胶圈
上缸盖，按规定力矩拧紧缸盖螺丝
再按规定角度复紧缸盖螺丝
安装气门室盖
按规定力矩拧紧气门室盖螺丝
这个就是本帅自己设计专利的废气阀，高分离高负压，不干保证不烧机油，但是可以保证废气分离这一块没问题。
安装正时链条，盘凸轮轴的工具也是我自己设计的，非常好用
徒手推入凸轮轴过桥支架
安装链条罩盖推荐用一汽奥迪的，最好是带包装的那种，大盒子的不要用。
安装涡轮增压器
给点火线圈的胶圈涂抹火嘴膏
发动机组装完毕进入机舱
固定好上面的发动机变速箱支架，举升机举起车身
使用原厂防冻液
加注全合成机油，这是上汽大众最高规格的机油了
付车架顶回去
接驳好线束和管路
一把顺利启动车辆，排气管冒出一股蓝烟
大修磨合的时候，顺带做四轮定位，因为动过副车架
阿亮师傅正在调整定位参数
今年的夏天特别的热，不过好在这车空调够凉快，所以试车的时候觉得心旷神怡。
修完的车子，动力杠杠的，油门非常轻盈
试车回来，没有任何故障码，也没有任何漏油漏水，完美交车，车主去趟台州，回上海的时候经过我们这里，再过来复查一下。
以前我不是很重视车主回去之后的保养和维护工作，今天就说说，保养要注意的事情。
1、必须按时保养，5000公里有点奢侈，10000公里我觉得太长，真的，再好的机油，一万公里左右也会衰竭，开个七八千换机油，不过分吧。
2、机油选择不要搞错，二代EA888使用A3B4的机油，不要用A1B1的日系车的机油，当然了，你用C3标准的也可以。买油的时候看下瓶子上有没有VW50400认证。
3、滤芯啥的，脏了就换，别扣扣索索地吹一吹继续用，灰尘颗粒可能会导致你的机器意外磨损。
4、定期使用燃油添加剂，再好的汽油燃烧了都会有积碳，不要求你每箱油都加，隔一箱油加一瓶，不要用杂牌的，建议还是用巴斯夫系列的，本身就是奔驰宝马奥迪大众御用配套的。
车是你的，不是我的，车坏了掏钱的是你不是我，我说的都是为你好，喷子可以绕道了，祝大家用车愉快！
