1. 本田飞渡，飞度到底加5w30与0w20驾驶感受？
飞度加入5W-30和0W-20机油的驾驶感受可能会有所不同。
一般来说，0W-20机油是一种较为轻薄的机油，适用于许多现代车辆，因为它可以提供更好的燃油经济性和更快的冷启动性能。这意味着您的飞度在使用0W-20机油时，可能会感觉到更加顺畅的驾驶体验，更快的启动速度以及更低的油耗。
相比之下，5W-30机油是一种稍微粘稠一些的机油，适用于一些老旧的车辆或者在高温环境下使用的车辆。使用5W-30机油的飞度可能会感觉到更加平稳的驾驶体验，尤其是在高温环境下，因为它可以提供更好的润滑性能，避免引擎磨损。
需要注意的是，不同的机油类型可能对引擎产生不同的影响。如果您不确定应该使用哪种机油，请参考飞度的用户手册或向专业机油服务中心咨询。
2. 飞度5和大阳VRF怎么选？
选择飞度5还是大阳VRF取决于你的具体需求和个人偏好。下面是对两者进行简要比较的一些关键因素：
1. 品牌和信誉：飞度5是本田旗下的汽车品牌，而大阳是一家专业的空调制造商。本田在汽车领域享有良好的声誉，而大阳在空调领域也有一定的知名度。你可以根据自己对品牌的喜好和信任程度来选择。
2. 价格：价格是购买决策中一个重要的考虑因素。你可以比较飞度5和大阳VRF的价格，包括购买成本、运营成本和维护成本，以确定哪个更适合你的预算。
3. 功能与性能：飞度5是一款小型轿车，而大阳VRF是一种变频多联机空调系统。这两者在功能和性能上有很大的差异。你需要考虑你所需的功能，如舒适性、节能性、可靠性等，并根据自己的需求选择合适的产品。
4. 使用场景：你需要考虑你的使用场景和需求。如果你需要一辆小型城市代步车，飞度5可能更适合你。如果你需要为大型建筑或办公室提供空调服务，大阳VRF可能更适合你。
最终选择应该根据你的个人需求、预算和偏好来决定。建议在购买之前阅读产品的详细说明、对比不同品牌和型号，并咨询专业人士的建议，以做出明智的购买决策。
3. 第四代飞度跑长途真实感受？
第四代飞度跑长途的真实感受。本田飞度的隔音降噪水平真的是非常非常的一般，跑高速的时候车速超过100，噪音就非常大了、轮胎噪音、发动机噪音还有风噪特别明显。
飞度的底盘不是很扎实，并且底盘也会偏高一点，车速较快的时候遇到一些风，它的晃动会偏明显一些
4. 广汽本田飞度無限版即将上市？
本田飞度「无限版套件」拯救不了这台车
日前，广汽本田飞度“MUGEN”版本即将登陆国内市场的消息不胫而走，MUGEN指“无限版”，说白了就是本田的官方改装版；这一版暂时还没有确定是否会上市，现在还在网络投票过程中。
不过在此之前也能把已经拥有的车改装成无限版，所谓的无限版只是在普通版的基础上增加一套运动包围，也可以称之为“套件”；该套件两年前就在日本市场发布了，只是在国内为什么极少见到呢？
看起来似乎还不错，飞度的用户又多以年轻小伙子为主，对于飞度、思域、迅鹰、未战之类的机动车有着特殊的好感；理论上这种条件肯定能热销、也会很常见才对啊，然而这是不可能的，因为这套包围挺贵，海外购运回来的运费也很高……这就足以说明问题了。飞度的用户主要以进入工作岗位不久的毛头小伙子为主，是在没有多少积蓄的前提下才选择了这台车，低成本的装饰还能接受，高成本的改装件就不是其用户能够承担的了。
飞度是台什么样子的车？
这辆车的车身尺寸为4109*1694*1537，轴距2530mm，属于小型两厢轿车，这种宽高比就决定了不适合去追求操控；尤其是加上前麦弗逊、后扭力梁式的悬架之后，它是最普通的代步车的标准。
飞度装备的发动机为1.5L NA，动力储备为96kw/155N·m，驱动这台车的百公里加速成绩在10秒开外，这种的水平的车还值当的去改装吗？
飞度的运动包围看起来很尴尬，因其包括尾翼，一辆前驱轿车加装尾翼，这是嫌前轮抓地力太强了吗？前驱的意思是用前轮驱动汽车，想要在急加速时不打滑、在转弯时加速不失控，前轮就要有足够大的抓地力，而提升抓地力的有效方式只有三种。
加宽轮胎改变接地面粗糙度加大正压力飞度185/60 R15的轮胎无需讨论，标准太低，轮胎类型也不是运动标准，所以只能去控制正压力。
轮胎的正压力的决定因素就是重量，前驱车的前轮正压力大，因为发动机和变速器都集中在车头，这倒是个合理的设计；虽然这样的设定会影响转向品质，也容易造成高速转弯后轮侧滑；尾翼的功能是提高后轮抓地力，因其能够改变车顶气流的走向，通过气流往下压尾翼，合理的水可以给后轮提供几十公斤的下压力。
可是下压后会让车身重心后移，前轮正压力减弱，抓地力也会随之而降低；结果反而会降低车辆行驶稳定性，还会因增加前轮的轮上功率损耗而造成油耗升高。所以前驱车是没有什么改装潜力的，适当的装饰一下也就可以了，飞度不适合什么无限套件，这辆车的极限极低。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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5. 飞度能开50万公里吗？
飞度开50万公里没有问题。飞度是本田旗下的一款两厢车，以省油、保值、故障低著称，如果你正常使用、保养，开到50万公里没有问题。
6. 飞度为什么能成神车？
我来分享一下观点：
首先“飞度”确实是近几年来的好车，甚至是众人所说的“神车”，主要原因如下：
1、同级最强动力：飞度搭载了1.5L i-vtec发动机，小小的排量能爆发出惊人的131匹马力，再加上车身自重1吨出头，让它在A0级车型中性能最为突出，可以说是十足的“平民小钢炮”。
2、小身材大空间：不要单看飞度外观娇小，轴距只有2530mm，而当你坐进车后，会有进入了紧凑级甚至中级车的错觉，这就要归功于本田的“空间大师”手法了。并且小车身的特性，可以让你在如今拥挤的道路里更“游刃有余”，停车更“随心所欲”。
3、最具改装潜力车型：改装是现在很多爱车朋友都喜欢的行为，但改装需花费很多的资金，而飞度的出现使得改装更容易实现，花7万左右买的新车，再花个两三万就能让车有一个质的提升。在各大城市的赛道当中，更是能看到“无数”的改装飞度同场竞技，可以说飞度让很多人实现了自己的赛车梦，飞度就是我们现在的“AE86”。
4、惊人的保值率：在二手市场里，飞度的价格可以说最坚挺也最好出手的，开过一两年的车还能卖出和新车相差不多的好价钱。真是让原车主“乐此不疲”啊！
综合来看，飞度可谓是汽车界里“上得厅堂，下得厨房”的好“媳妇”，并且家用和赛车可以随时切换，因此被众人冠以“神车”的称号，也确实对的起这样的名号。
以上就是我关于问题的一些看法，感谢大家观看！欢迎关注“车车吧”了解更多精彩内容。
7. 飞度跑高速120真实感受？
飞度在120左右速度在高速上的行驶质感、车身稳定、行车噪音都不错的，这个价位算好的，有条件换全合成机油，发动机噪音要好点。
