四川营救坠江女孩失联民警牺牲(你们在上厕所的时候有没有过特别尴尬搞笑的事情呢)

1. 四川营救坠江女孩失联民警牺牲,你们在上厕所的时候有没有过特别尴尬搞笑的事情呢?

目前已经大学毕业出来工作六年有余,事情是发生在十五年前。

至今印象还非常地清晰,那时候的我在读初二,我的学校宿舍里有厕所,但是只能上小厕,一上大厕就会堵,十几个同学挤一间十几平米的宿舍,要是厕所一睹里面的味道可想而知,所以大家都一直守着一条不成文的规定——只能在宿舍上小厕,上大厕要去五百米在的大公厕——这是背景!

那天晚上刚刚上完晚自习,肚子有点小闹腾,于是约上好兄弟请他一起去炸牛(上大厕),为什么要说请呢?是因为那个时候非常缺厕纸啊,那时候的厕纸是需要去学校的小卖部买的,很粗糙的那种,一毛钱得两张,我一张好兄弟一张,拿上家伙一起奔赴“战场”。

那时候晚上学校的大公厕灯是坏的,一般我们去上大厕都会自备小手电筒去,因为大晚上的一不小心就会踩雷!(地上随处都有可能出现)[捂脸]照着小手电,小心翼翼的走进去,我们两个找了两个位置相对好一点的坑位,宽衣解带,释放污浊之物!

我们正在战斗到一半,窸窸窣窣的进来两个同学,听他们的动静和看他们的装备应该也是来上大厕的,果不其然他们找了两个在我们后面一点的坑位,然后我们就听到解皮带的声音紧接着又听到扑通的一声物品落水声,然后就听到了至今难以忘记的对话。A:“啊,我钥匙掉下去了,要是等下冲水下来冲走了怎么办?”学校的厕所里的冲水装置和下图类似,水满了会自动倒水!

B:“让我拿手电筒照一下看,看,你的钥匙还在上面,掉在了shi上面一起浮着。”

A:“那你帮我照着我去捞”

此时的我们还能在寂静的黑夜中强忍着不笑,但是接下来发生的实在忍不住的笑出了猪一般的叫声!

A刚刚挽起袖子弯腰想拾起所掉之物,一声冲水声打破了寂静的夜。A:“啊……钥匙没抓到,抓到了一把shi”(带着无奈且悲伤绝望加之一丝丝的哭腔)

[捂脸][捂脸][捂脸][我想静静][我想静静][我想静静]这段记忆真的是太深刻了!

四川营救坠江女孩失联民警牺牲(你们在上厕所的时候有没有过特别尴尬搞笑的事情呢)

2. 你如何看待浙江传媒学院人性化补考事件?

浙江传传媒学院这起艺考事件经过媒体报道和社会的关注,考生圆满的完成了考试,但是有几点还真值得我们深思:

这起事件是由天气原因飞机两次取消了航班,这位艺考生看上去是不幸的,辛苦多年的努力因为天气原因没能如期参加面试,这对任何人来说精神打击非常大,何况还是一个没有社会经验的学生,确实让人难以承受。

从另一层面来讲这孩子是幸运的,虽说有3万人参加考试,不管他考不考得上,经媒体的报道和社会舆论宣染之后院方决定给他重新安排了考试,这也体现了现代社会的人性化。

通过这次事件,这考生经历了人生第一场磨练,从希望满满一下掉到了谷底,后经媒体的帮助又从谷底回到了当初,这严重影响了考生的正常发挥。但是经学院重新安排参加考试之后考官们能否公平合理的面试呢?起码社会舆论给了他们的压力,有可能舆论一直会关注这名考生的后续情况。

我们在给这位艺考生的人文关怀的同时也该想到这只不过是千千万万人当中的一个缩影,他能坐飞机去学校,说明他们家境是比较好的,假如他们家庭不富裕,就有可能坐火车去,如果坐火车去就不会发生这种情况,要知道中国火车的准点率是世界最高的。我们社会还有更多的弱势群体更需要关注,还有许多贪污腐败,以权谋私大有人在,还有很多上不起学的人,他们更应该值得社会重视。

诚然,这件事情虽是个例,感觉好象有失公平,如果全国高考的时候因考生迟到15分钟以上是不允许进考场的,因为考场有考场的规定,如果因为交通拥堵没准时参加高考是不是也该进行补考呢?全国每年高考因各种原因缺席了某科考试又该如何处理呢?在我们这个人口众多的国度,很多事情也不是我们自己所能掌控的,规则就是规则,如果随意违反了规则也是对大众的不公,公平公正从何而谈?值得深思!

图片来自网络

3. 男子夺过3岁女孩的手机就跑?

可以看看新闻。@专骟渝州人妖 @农辖市弯弯多 @梅死了@穷庆火焰山山猴 有兴趣 看看这些成都人的主页

4. 公交车设壮士座真的是避免事故发生的好办法吗?

公交车设壮士座真的是避免事故在发生的好办法吗?

四川会理关羊回答此问题。

重庆公交车坠江案件发生后,很多地方在公交车上试着设置了“守护员专座",网友们形象地将其称之为“壮士座”。

“壮士座"的设置是对付有人在公交车上与驾驶员发生争执、殴打驾驶员、抢夺方向盘的行为及时打破沉默,路见不平一声吼,号召乘客共同制止有可能发生危险的行为。我认为设置“壮士座"是一种较好的举措,但也有值得思考的问题:

一、“壮士座"是否有人大胆、理直气壮地敢于去坐?

二、“壮士座”上的人在驾驶员受到威胁有难时是否敢于站出来,一身正气,号召乘客齐心协力对付、制止、制服不法分子。

三、设置“壮士座"是公交公司的举措,座上的人假如在劝阻、制止、制服不法人员过程中本人受伤致残或身亡,或者在制止制服过程中造成不法人员伤、残、亡,壮士的正义行为算什么(算是见义勇为吗)?谁来承担后果及责任,法律上没有明确的规定,“壮士座"上的人是有后顾之忧的。

如果上面的不是问题,都解决了,“壮士座"上的人关键时刻能及时站出来制止违法犯罪人员的行为,但他一人势单力薄,如果车上乘客关键时刻不出手,那壮士有可能处于下锋被动局面,难以制服不法分子。因而公交车上一车人的安全不能寄希望放在壮士一人身上。

所以,公交车上设置了“壮士座"不是由他一人就能保证做好车上的安全工作,不能把责任甩给壮士一个人,车上每一位乘客都是安全守护者,为了自己和他人的安全,有了壮士的带头及号召,就要形成义不容辞的共识,群策群力处置车上危害安全的行为,才能确保公交车上所有人员的安全。

因此,需要有法律手段的支撑,提高全民素质和安全意识,社会和人们形成共识,有壮士路见不平一声吼,该出手时就出手,有觉醒的广大乘客的配合支持,让那些自不量力而顶风作案者无立足之地。换取人们出行乘车平安。

(图片来自网络)

5. 四川3人自驾九寨沟返程途中坠江失联?

【事件详情】10月22日,四川一辆载有3人的白色轿车在213国道四川阿坝州茂县飞虹乡坠河,车上3人(1男2女)失联。截止10月25日,当地各派出所、交警中队派出警力一直沿岷江搜寻。目前,仍未发现3人踪迹。

四川3人自驾九寨沟返程途中坠江失联,你怎么看自驾游?我是柳乡人,一名旅游爱好者,近几年,我一直采取跟团游,目前已游遍云南、西藏、四川、青海、甘肃、海南、内蒙古等中国大多数偏远地区,饱览了祖国的山河之美,领略了各地的风土人情。对于个人自驾游,我的看法是:不建议自驾去偏远的多山地区。

原因一:自驾游难以攻略

什么叫旅游? 就是从自己活腻了的地方,跑到别人活腻了的地方,花掉自己的钱,让别人富起来,然后满身疲惫,口袋空空的再回到自己活腻了的地方,继续顽强的活下去。旅游就是在不断变换环境的过程中使自己的身体得到休息,心灵得到愉悦,从而更好地投入生活和工作。然而,旅游又是一件涉及吃、住、行、游、购、娱等各个方面的事情,需要做大量的攻略,必须周密计划,万无一失。因此,选择了自驾游,从一开始就要选择做好攻略,小到衣服、用品的携带,大到宾馆、门票的预定,还有行程的路线等,方方面面都要一丝不苟,才能顺利出行。“十一”黄金周抱团去河南洛阳老君山,我亲眼看到许多自驾游私家车奔波几百甚至上千公里无功而返,原因是景区人数已达到核定人数,不接受自驾游散客,真的是乘兴而来,败兴而归。计划赶不上变化。自驾游和跟团游相比,劣势很多。

原因二:自驾游劳心费神

前面已经说过,旅游的意义,就是放松、调适心情,强健、锻炼身体,留存美好回忆。这应是旅游的初衷和基调。然而,选择了自驾游,就要承受几个方面的负担:一是心理负担。选择了新的旅游目的地,由于人地生疏,即便做了攻略,自驾者也会产生恐惧、焦躁等心理,很多自驾者往往会在旅游前一两月陷入自驾焦虑症,一天到晚,满脑子都是计划安排旅游的事情,甚至寝食难安;二是身体负担。前往云南、四川、西藏、新疆等偏远、多山地区旅游,近着几千公里,远着上万公里,每天几小时,甚至十几小时的车程,即便两人轮换驾驶,辛苦程度、驾驶强度可想而知;三是经济负担。自驾游的好处是:时间充足,行程灵活,可以根据自己的需求和喜好调整。旅途中吃自己喜欢的美食,住自己认为舒适的酒店,甚至可以选择住有家的感觉的民宿,丰简由己。但是自驾游的花费往往是跟团游费用的数倍,非一般工薪族可以承受。负重旅游,开心何来?

原因三:自驾游缺乏安全

安全是享受快乐旅程的保证。一旦没有了生命,任何形式的旅游都没有了意义。报团游虽然在各个方面有所限制,但游客不用操心,尽兴去玩,没有任何负担,旅行社唯一保证的就是游客的人身安全;相反,近年来,自驾游安全事故频频发生。2017年7月29日,浙江宁波市鄞州中学陈忠铨、全静霞老师一家进藏途中于甘肃省天水市甘谷县高速公路上发生交通意外全家不幸丧生。女儿就读上海外国语大学,当年本科毕业,刚刚被保送到本校读研究生;2018年8月22日,一辆成都牌照的宝马轿车在云南绥江县会仪镇被落石砸中,造成车内3人当场死亡;2019年7月17日晚,一辆重庆自驾车去往海螺沟的路上,不幸坠入大渡河,车上共载有5人,无一生还。此次10月22日坠江事故从目前的情况看,不容乐观,凶多吉少。同样是旅游,则很少有旅行社群死群伤旅游安全事故的报道。因此,面临气候、路况、身体、精力等,自驾者一定要慎重考虑,毕竟安全大于一切。

结语:明天和意外谁先到来,一直在路上,有时真的无法预测和改变。当你徜徉于自驾游自由、开心的旅程中的时候,一定要审时度势,量力而行,切记盲目跟风,乐极生悲!关于自驾游,你怎么看,欢迎大家留言讨论。

6. 贵州历史上出现过哪些名人?

贵州,简称“黔”或“贵”,是中华人民共和国省级行政区。省会贵阳,地处中国西南内陆地区腹地。是中国西南地区交通枢纽,长江经济带重要组成部分。全国首个国家级大数据综合试验区,世界知名山地旅游目的地和山地旅游大省,国家生态文明试验区,内陆开放型经济试验区。界于北纬24°37′~29°13′,东经103°36′~109°35′,北接四川和重庆,东毗湖南、南邻广西、西连云南。

贵州自古以来人杰地灵,物华天宝,出现了不少历史名人,下面我们一起来看看吧。

1.冉琎

冉琎(1199—1258),南宋播州绥阳(今遵义市绥阳县)名士,军事战略家,南宋将领。宋理宗淳祐二年(公元1242年),余玠任四川安抚制置使兼重庆知府,积极准备抵御蒙古军南侵。冉氏兄弟闻余玠是位贤能的统帅,便去重庆拜谒余玠,献保西南计:主张“徙合州城”。他们分析说:“蜀口形胜之地莫若钓鱼山,请徙诸此,若任得其人,积粟以守之,贤于十万师远矣,巴蜀不足守也。”余采纳了冉氏兄弟计策,密奏朝廷,任冉琎为承事郎,代理合州知州,冉璞为承务郎,当理合州通判。

2.冉璞

冉璞(?—1260),贵州省绥阳县青山平母台人,冉琎异母弟,南宋大臣。 与兄冉琎(?—1253)史称“二冉”。

南宋淳祐二年(1242),二冉组织军民,在钓鱼山构筑内外城池10余座、水井92口,可容军民17万的雄踞西南的钓鱼城军事重隘,将合州(合川)迁于此。宝祐元年(1253),余玠遭投降派谗害,冉氏兄弟亦于1253年卸职回乡。

3.马士英

马士英(约1591~1646),字瑶草(一说字冲然),贵州贵阳人,明末大臣,官至内阁首辅,相传本姓李,过继马氏,祖籍广西梧州(一说江苏仪征)。明万历己未(1619年)成进士,授南京户部主事,后历官严州、河南、大同知府、庐凤总督等职。甲申变后,马士英与兵部尚书史可法、户部尚书高弘图等拥立福王朱由崧建立南明弘光政权。因“拥兵迎福王于江上”有功,升任东阁大学士兼兵部尚书,都察院右副都御史,成为南明弘光王朝首辅,人称“马阁老”。后国事不济,在抵抗清军侵略中壮烈殉国。有清一代,其为人颇遭指责,时唯有夏允彝、夏完淳父子《幸存录》对其持-允。有《永城纪略》(含《永牍》)及部分诗文、书画作品传世。

4.丁宝桢

丁宝桢(1820年-1886年),字稚璜。贵州平远(今织金县)人。道光二十五年迁往平远州进修,咸丰三年(1853年),33岁的他考中进士,改翰林院庶吉士,自此步入仕途,后任翰林院编修。丁宝桢是洋务运动重要成员,官至四川总督,曾诛杀骄纵不法的大太监安德海。去世后赠太子太保,谥文诚,并在山东、四川、贵州建祠祭祀。

5.曹维城

曹维城(1683~?),字价人,贵州贵阳人。清康熙四十二年(1703)癸未科武进士第一人。清康熙四十二年冬十月,康熙帝策试天下中式武举于太和殿前,驾御瀛台紫光阁,阅试中式武举骑射技勇,后回到乾清宫,读卷官等以殿试武举诸卷呈览,康熙帝亲定名次。传谕曰:“武进士中,优者颇多。”康熙帝亲御金殿赐武举曹维城等102人武进士及第出身有差。曹维城获取武状元后,授头等侍卫,正三品官衔。

6.李世杰

李世杰,贵州省黔西人,乾隆时期从小吏一直官升至兵部尚书。他始终清廉自律,严饬吏治,激浊扬清,以清正廉明而闻名遐迩。他对下体恤民情,处处为百姓着想,在清朝是一个难得的清官。在任四川总督期间,李世杰率军将廓尔喀人赶出国土,对安定西藏,保卫祖国起到了重要的作用,受到乾隆皇帝的高度赞扬。总之,李世杰在处理政事、体恤民情、维护祖国统一等方面做出了许多可圈可点的贡献。

7.郑珍

郑珍(1806~1864)清代官员、学者。字子尹,晚号柴翁,别号子午山孩、五尺道人、且同亭长,贵州遵义人。道光十七年举人,选荔波县训导,咸丰间告归。同治初补江苏知县,未行而卒。学宗许郑,治经学、小学,亦工书善画,还是晚清宋诗派作家,其诗风格奇崛,时伤艰涩,与独山莫友芝并称“西南巨儒”。所著有《仪礼私笺》、《说文逸字》、《说文新附考》、《巢经巢经说》、《郑学录》等。

8.王士俊

王士俊(1683-1750)生于清康熙二十二年(1683),贵州平越(今福泉)牛场渚浒人。字灼三,号犀川,出身书香门第、官宦世家。“10岁即能诗善文,19岁入平越府学,广交良友,不耻下问。见事不平,据理争辩。”雍正皇帝即位,号召天下百官士子向朝廷进言,王士俊也提交了几条意见,被接纳后于雍正元年(1723)选送河南任许州知州,自此开始其官宦生涯。当时许州濒临黄河,黄河经常决口,地方河防物资年年缺乏,灾荒时时发生,百姓困苦。王士俊到任后,施以仁政“革除衙门买卖官价,国课重耗,派办物料等陈规”,以市价买卖防河材料,杜绝以往官价高于市价弊端,又“严惩盗贼,平反冤狱错案”,“减免赋税,鼓励农耕”,许州百姓生活得以缓解。王士俊官声卓著,也很有学术成就,著有《河南山东古吏治行》、《河东从政录》、《困之录》、《清流县志》等书稿行世。

9.傅玉书

傅玉书(1746~1812),字素余,号竹庄,清朝贵州瓮安草塘下司人。贵州著名诗人。生于学者之家,祖父傅如励,曾师从明朝监军御史钱邦芑。傅玉书的父亲傅龙光,系乾隆中期秀才,平生喜爱程朱理学,一生著有学术著作数种。由于家风熏陶,傅玉书走上了钻研学问的道路。傅玉书是乾嘉时期贵州的一代才子,是瓮安文化的领军人物。他以才华学识饮誉黔中’名扬华夏’更以自己在文学艺术上的求索精神赢得了后人的钦仰。在他的影响下'瓮安人文蔚起,人才辈出,成为黔中腹地的一枝奇葩。傅玉书创造了贵州文化史上四个第一的奇迹:辑贵州第一套诗歌集成、撰贵州第一个剧作、写贵州第一部私家方志、为贵州第一个诗文兼擅者。公元1812年,傅玉书因病逝世,终年66岁,后葬于贵阳三桥阿江河。

10.夏同龢

夏同龢清光绪十九年(1893年)参加癸巳科乡试,中举人。清光绪二十四年(1898年)被光绪帝“亲笔御点”为戊戌科(恩科)一甲一名进士(状元),授翰林院修撰。光绪三十二年(1906年),公派留学日本法政大学,是中国第一个以状元身份留学的人,攻读工业和经济,学成回国。

11.黎庶昌

黎庶昌(1837—1896),男,字莼斋,自署黔男子,贵州省遵义县东乡禹门人。黎皑第四子。早期从郑珍学习,讲求经世之学。清咸丰十一年(1861),贵州因地方战乱停止乡试,黎庶昌北上赴顺天府乡试。时值英法联军进攻北京,太平天国占据南京,清廷内外交困。是我国晚清时著名的外交家和散文家。

12.王伯群

王伯群(1885—1944),贵州兴义人,中国同盟会先驱、中国近代民主革命先驱、政治家和教育家。1937年,抗日战争爆发,上海“八一三”事变后,日军来犯,大夏内迁贵州,抗战期间,王伯群带领大夏大学三次迁校。 1944年冬,王伯群在领导迁校过程中积劳成疾。1944年12月20日,王伯群病逝于重庆陆军医院,终年60岁。著有《交通事业改革方案》《电政设施三年计划》《航政建设纲要》《伯群文集》等著作。

7. 如果你在公交车上发现有人强夺司机的方向盘?

最近,抢夺方向盘或殴打司机事件接二连三发生,比如北京公交车上50多岁的老年妇女因为坐过站要求下车未果,竟然用一箱牛奶砸向司机,造成公交车与其他车发生碰撞的事故;镇江一女子要求司机帮其捎带商品未果,竟然抢夺方向盘,撕打司机。这两起事件都没有发生严重后果,而重庆公交车事件则造成15人死亡的重大事故。

究其原因,不難明白,司機停車下人,萬事皆無!!!公共汽車如果不能方便乘客,還要公共汽車幹什麼?

死守著不把乘客當人的制度,沉車江底的慘禍就在等著每一個人。

有些人喜歡做繭自縛,沒有理由,也要尋找一些理由來爲不合理的制度辯護。理由①:不到站停車,旅客發生事故誰負責?這樣說來,所有的出租車都會發生事故,都不要開了。理由②不到站停車,發生追尾事故誰負責?即使急剎車,發生追尾事故,也是後車負全責。何況停車是緩慢的,不會發生追尾事故。理由③沒有規矩,不成方圓。規矩有了,方圓有了,也就有了沉車江底的慘禍,也就有了接二連三的強方向盤的事故,也就有了老人窗口跳車之險。老人命都不要了,難道這個制度還合理嗎?

乘客是來乘車的,絕對不是來打架的!司機有責任提醒乘客及時下車。先有不負責任的司機,然後才有憤怒的乘客。先有坑民害民的停車制度,然後才有沉車江底的慘禍。如果不釜底抽薪,企圖熄滅社會的怒火,是不可能的!

與其讓滿車乘客沉於江底,我看不如緊急停車讓過站乘客下車!

搶方向盤之事層出不窮!我有四字,可徹底解決此類問題:市場經濟。誰開車誰收錢,我相信司機會把乘客當做上帝供奉起來。農村的司機就是這樣:一個電話,隨叫隨到。在路上,揮手即停。在車上,隨叫隨停。哪個司機做不到,那他就不要開車掙錢了:鬼會上門!

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